product-750-439

Phạm nâng địa hình thô 2WD 3.5T

Phạm cơ xù thô 2WD 3.5T được đặc trưng bởi công suất truyền thủy tĩnh cao, phạm vi điều kiện làm việc rộng, công suất động cơ diesel tương đối ổn định, sử dụng công suất cao và nền kinh tế hoạt động tốt của toàn bộ máy. Trong các điều kiện hoạt động hợp chất, tốc độ động cơ diesel của xe nâng địa hình thô 2WD giảm, nhưng áp suất của hệ thống thủy lực vẫn không đổi, do đó lực kéo không giảm.
Phạm cơ địa hình thô 2WD 3.5T tối ưu hóa các thông số tổng thể của toàn bộ máy ở một mức độ lớn, cho phép nó cung cấp năng suất cao hơn và lợi ích kinh tế cao hơn. Nó chủ yếu được sử dụng trong xây dựng nông thôn, đặt đường ống, phát triển mỏ dầu, rừng núi và các dự án ngoài trời khác, cũng như các hoạt động tải và dỡ hàng của container trong sân dock.

Đặc trưng

Được thiết kế đặc biệt cho các phương tiện off-road, cây cầu lái phù hợp để sử dụng trong điều kiện làm việc khắc nghiệt và những con đường gồ ghề.
Đối với các điều kiện bùn hiện trường, được trang bị hộp số khóa vi sai, khi một bánh xe lái vào bùn bắt đầu trượt, trục truyền động trái và nửa bên phải vào một thân cứng, để đạt được tự khóa, để đạt được phân phối lại mô-men xoắn bánh xe, để trèo ra khỏi bể bùn. Sau khi trèo ra khỏi bể bùn, chức năng tự khóa được mở khóa để đạt được lái xe bình thường.
Lốp xe của chiếc xe này là mô hình sâu và lốp xe ngoài đường rộng, có thể có độ bám tốt, chống trượt và ổn định trong điều kiện đường Muddy như công việc xây dựng và trang trại.
Khung cửa xe nâng áp dụng thiết kế mở rộng để có một cái nhìn tốt khi sử dụng. Khung xem rộng cải thiện hiệu quả làm việc. Xe off-road có điều kiện làm việc xấu và tác động lớn, vì vậy chúng tôi đã củng cố thiết kế của khung cửa.
Trục ổ đĩa áp dụng cấu trúc thép đúc, khác với vật liệu sắt bóng được sử dụng trong xe nâng thông thường, với độ bền và độ tin cậy cao.

Đặc điểm kỹ thuật mast